JRの2009年3月のダイヤ改正で「富士」「はやぶさ」が廃止になります。
これで東京発着のブルートレインがすべて廃止されます。
ほんの二・三十年前までは、九州や中国地方から東京や東北へ行くのはブルートレインでしか行けませんでした。
それも、普通の特急よりも高くて、憧れの鉄道でした。
今では、飛行機の本数が増え、運賃も安くなったために、身近になりました。
同じJRでも、新幹線網が広がり、特急の性能も上がったため速くなりました。
九州や中国地方から東京に行くのに、日帰りでも十分可能なぐらいです。
それに伴って「ブルートレイン」は廃れていきました。
寂しいことです。
鉄道好きな方は、廃止を前に最後の乗車をするのではないでしょうか?
臨時列車のツアー募集もしています。
http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/images/0902hayabusa.pdf
ブルートレインは、なかなか、乗る機会はないですよね。
私も最後に乗ってみたいです。
これで東京発着のブルートレインがすべて廃止されます。
ほんの二・三十年前までは、九州や中国地方から東京や東北へ行くのはブルートレインでしか行けませんでした。
それも、普通の特急よりも高くて、憧れの鉄道でした。
今では、飛行機の本数が増え、運賃も安くなったために、身近になりました。
同じJRでも、新幹線網が広がり、特急の性能も上がったため速くなりました。
九州や中国地方から東京に行くのに、日帰りでも十分可能なぐらいです。
それに伴って「ブルートレイン」は廃れていきました。
寂しいことです。
鉄道好きな方は、廃止を前に最後の乗車をするのではないでしょうか?
臨時列車のツアー募集もしています。
http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/images/0902hayabusa.pdf
ブルートレインは、なかなか、乗る機会はないですよね。
私も最後に乗ってみたいです。